|
冥王星、木星、海王星、水星……听着这些熟悉又亲切的名字，就会想起那些永远无法磨灭的峥嵘岁月、想起曾经的年少疯狂。
英雄的车手不会放弃自己的伙伴，犹如拓海不会放弃自己的AE86。无论如何，我们要重新点燃他内心的烈火，要让他再次焕发青春的动力。看到下面的测评数据，你就会确定：这就是你寻觅已久、期待已久的“动力机芯”！
本次C车引擎有两大看点：1、冥王2型的表现。2、谁才是C车之王。
我们首先看看冥王的表现，这次2型马达，配合C40涡轮和全套商店装备极速为211，极速提高2码，草地成绩提升1秒。在山路上的表现机会还能跟大一些。
|
|
冥王I |
冥王II |
|
0-60 |
2.478 |
2.27 |
|
0-100 |
5.411 |
5.139 |
|
0-150 |
11.083 |
10.87 |
|
0-170 |
14.31 |
13.91 |
（下图为1型2型马达的起步对比）
进步还是相当明显的，过弯方面基本还是保留冥王以前的特色，比较飘，很有驾驶味道。冥王依然是新手迈向高手，高手迈向高高手的第一选择。
那么谁又是新一代C车之王呢？结果让人大为意外。水星4型马达，在这次测试中异军突起。凭借优异的性能一举拿下C车之王的称号。水星4型马达，配合C40涡轮和全套商店装极速为227，高于3型马达12码，相比冥王2型马达，加速高1秒，极速高16码。
新年巨献，C车马达，动力无限，速度无限！2008我们一起挑战！
与人飚车，其乐无穷！ |
